Astronomi

Küresel Navigasyon Sistemleri için Polar uydular

Küresel Navigasyon Sistemleri için Polar uydular



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Hindistan Bölgesel Navigasyon Uydu Sistemi (IRNSS) gibi bir navigasyon sistemi için neden 7 kutuplu uyduya ihtiyacımız var?


IRNSS, 100 derece boylam ve 80 derece enlem içeren bir alana hizmet etmeyi amaçlamaktadır. Bu hizmet alanının herhangi bir yerinde, herhangi bir zamanda, bir alıcının dört uyduya olan mesafeleri karşılaştırması gerekir. Enlemi belirlemek için, uyduların tümü ekvatorun üzerinde olamaz, bu nedenle bazı yörüngeler 29$^circ$ eğimlidir. Bu uydular çiftler halinde kuzey-güney yönünde salınır. Kutup yörüngeleri gerekli değildir; küresel sistemler kutuplara sadece 55$^circ$ eğimli yörüngelerle hizmet eder.


Hindistan Navigasyon Sisteminde kullanılan veya Hint Bölgesel Navigasyon Uydu Sistemi olarak adlandırılan uydular kutupsal uydular değildir. Bunlardan üçü Geostationary, diğer dördü ise Geosenkron uydulardır.

Kutup uyduları, dünyanın etrafında Kuzey-Güney yönünde dönerken, bu uydular dünyanın dönüşüyle ​​aynı hızda dönerken, yeryüzündeki gözlemciler için gökyüzünde sabitlenmiş gibi görünürler. Bu tam olarak navigasyon sistemleri için gerekli olan şeydir.


Diğer Küresel Navigasyon Uydu Sistemleri (GNSS)

Küresel navigasyon uydu sistemi (GNSS), küresel veya bölgesel bazda konumlandırma, navigasyon ve zamanlama (PNT) hizmetleri sağlayan herhangi bir uydu takımyıldızını tanımlayan genel bir terimdir.

GPS en yaygın GNSS olsa da, diğer ülkeler tamamlayıcı, bağımsız PNT yeteneği sağlamak için kendi sistemlerini kullanıyor veya sahaya çıkardılar. Başlıcaları aşağıda açıklanmıştır.

GNSS, büyütme sistemlerine de atıfta bulunabilir, ancak burada listelenecek çok fazla uluslararası büyütme var.

Aşağıdaki bazı bağlantılar, ABD hükümetinin kontrol etmediği harici web sitelerine yönlendirmektedir. Bağlantılar bilgi amaçlıdır ve ABD hükümetinin herhangi bir yabancı sistem, hizmet veya görüşü onayladığı anlamına gelmez.


GNSS veya Küresel Navigasyon Uydu Sistemi Nedir?

Küresel Navigasyon Uydu Sistemleri ilk olarak ABD Hava Kuvvetleri tarafından geliştirildi, o zaman teknoloji Küresel Konumlandırma Sistemi veya GPS olarak adlandırıldı ve yalnızca ABD savunma kuvvetleri tarafından kullanılmasıyla sınırlıydı. Zaman geçtikçe, GPS teknolojisi bu gezegendeki herkes tarafından erişilebilir hale geldi. Akıllı telefonların GPS ile donatıldığı ve herkesin kolayca erişebildiği günümüzde, birçok ülkenin hükümetleri bu teknolojiyi çok daha gelişmiş, doğru ve uzun menzilli bir düzeye taşımaya karar verdiler. Böylece Global Navigasyon Uydu Sistemleri veya GNSS'nin doğuşu tüketicilere ve özel sektöre resmiyet kazandı.

Şu anda, ABD dışında, Rusya'nın GLONASS'ı ve Avrupa Birliği'nin Galileo'su, bu gezegenin yüzeyinde çalışan iki büyük operasyonel GNSS'dir. GNSS teknolojisinin ortaya çıkmasıyla birlikte birçok alt teknoloji de devreye girmiştir, bunlar Bölgesel Navigasyon Sistemleri olarak bilinmektedir. Teknoloji kavramı GNSS ile aynıdır ancak daha az coğrafi alanı kapsar.


Mevcut ve Geleceğin Küresel Navigasyon Uydu Sistemleri

Şu anda, Amerikan NAVSTAR GPS sistemi ve Rus GLONASS, tam olarak çalışan tek GNSS'dir, ancak şu anda birkaç başka sistem geliştirilmektedir.

Küresel Konumlandırma Sistemi, 1973'te ABD Ordusu tarafından geliştirildi ve 1995'te orijinal 24 uydu takımyıldızı ile tamamen işlevsel hale geldi (şu anda yörüngede ek yedek uydularla sürekli operasyonda 24 uydu var). Her uydu günde iki kez dünyayı çevreler ve herhangi bir zamanda dünyanın herhangi bir noktasından görünen dört uydu vardır. GPS uydu takımyıldızı, Dünya'yı çevreleyen altı yörünge düzleminden oluşur. Genişletilebilir 24 takımyıldızı, dünya çapındaki GPS kullanıcılarının navigasyon verilerini artırmak için yörünge düzlemlerinin geometrisini optimize eden Haziran 2011'de tamamlandı.

Gelişmiş 24 GPS uydu takımyıldızı. Kaynak: Schriever AFB.

Soğuk Savaş döneminde sadece bakıma muhtaç duruma düşmemek için GLONASS adında işleyen bir GNSS'ye sahip olan Ruslar, 2011 yılının Ekim ayında, 21'i çalışır durumda ve 3'ü yörüngede olmak üzere toplam 24 uydusu çalışır durumda olacak şekilde sistemi tamamen restore ettiler. Takımyıldızın üç yörünge düzleminin her birinde sekiz uydusu vardır.

Galileo, Avrupa Birliği (AB) ve Avrupa Uzay Ajansı'nın (ESA) bir çabasıdır. Galileo takımyıldızı, üç yörünge düzleminde düzenlenmiş 30 uydudan (27 aktif ve 3 yedek) oluşacak ve her uydu, her 14 saatte bir Dünya yörüngesinde dönecek. ABD GPS'i gibi, dünyadaki herhangi bir noktadan görülebilen dört uydu olacak. Galileo, kutup bölgelerine ulaşan kapsama alanı sağlayacaktır. Galileo, 2020 yılına kadar tamamen işlevsel olacak ve sadece Amerikan GPS'ine rakip olmakla kalmayacak, aynı zamanda onu tamamlayacak. Geleceğin uydu navigasyon alıcıları, hem GPS hem de Galileo sinyalini alabilecek ve her iki bilgi setini kullanarak daha da hassas konumlandırma sağlayabilecektir.

Galileo'nun takımyıldızı. Kaynak: ESA.

Yeni GNSS geliştirenler sadece Avrupalılar değil. Çinliler, 2020 yılına kadar tamamen işlevsel olması gereken Pusula navigasyon sistemi olarak bilinen yeni bir küresel sistem geliştiriyorlar. Takımyıldızı 35 uyduya sahip olacak.

Bu yeni nesil GNSS, şu anda yürürlükte olan GPS iyileştirme planları ile birleştiğinde, uydu navigasyonunun geleceğinin artan doğrulukla sonuçlanacağı ve her zamankinden daha hassas CBS veri kaydı sağlayacağı anlamına geliyor.


Sömürü

Kepler gibi gelecekteki GNSS'lerde önemli jeodezik parametreler üzerindeki teknik gelişmelerin potansiyeli, GFZ Alman Yerbilimleri Araştırma Merkezi tarafından analiz ediliyor. Bunlara uydu yörüngeleri, jeodezik referans çerçeveleri, Dünya'nın dönüşü, Dünya'nın yerçekimi alanı, deniz yüzeyi yüksekliğinin ve troposferin izlenmesi dahildir. Buz tabakası ve buzul değişiklikleri gibi iklim göstergelerinin yanı sıra küresel deniz seviyesinin yükselmesi yüksek doğrulukta uzun vadeli izleme gerektirdiğinden, iklim değişikliklerinin etkilerini tahmin etmek için bu parametreleri en yüksek doğruluk ve güvenilirlikle belirlemek önemlidir. Mevcut GNSS'ler tarafından sağlanan doğruluk, güvenilir sonuçlar çıkarmak için gereken gereksinimleri henüz karşılamamaktadır: Kepler gibi gelecekteki GNSS'lere uygulanan optik teknolojilerdeki gelişmeler, mevcut sınırlamaların üstesinden gelinmesine izin verecektir.

Hassas yörünge belirleme

Kepler MEO takımyıldızındaki uyduların dinamikleri, uzun vadeli yörünge kararlılığı sağlayan ve takımyıldızı tutma manevralarının sayısını sınırlayan mevcut GALILEO sistemlerinden birine benzer. Burada ele alınan temel LEO segmenti, iki dik yörünge düzlemi üzerinde iki dairesel yakın-kutupsal yörüngeye dağılmış dört uydudan oluşur.

Kepler mimarisi. Kredi: GFZ/DLR

LEO uyduları arasındaki ve LEO ve MEO uyduları arasındaki göreceli fazlama, her zaman LEO segmenti aracılığıyla üç MEO düzlemi arasındaki bağlantıların %100 kullanılabilirliğini garanti edecek şekilde tasarlanmıştır. Bu altyapı iki tür ölçüm sağlar: MEO uyduları tarafından yayınlanan GNSS tipi L-bandı mesafe verileri (gerçek aralıklar ve taşıyıcı fazı) ve komşu MEO uyduları arasında (sürekli) ve MEO ve LEO uyduları arasında optik taşıyıcılar üzerinde kesin uydular arası aralıklar (tüm MEO uydularına ara sıra bağlantılar).
MEO uyduları tarafından yayınlanan navigasyon sinyalleri, LEO uyduları ve tek bir yer istasyonu (veya çok sınırlı sayıda yer istasyonu) tarafından kaydedilir.

GFZ'nin Earth Parameters and Orbit System – Orbit Computation (EPOS-OC) yazılım paketi kullanılarak, yukarıda bahsedilen veri tipleri simüle edilmiş ve bir dizi hassas yörünge belirleme (POD) testi (yörünge kurtarma) gerçekleştirilmiştir.
Veri simülasyonu adımında, gerçek GNSS verilerinin günlük işlenmesinden elde edilen standartlar ve modeller çoğaltılır. Bunlara GPS benzeri tutum, farklı güneş radyasyonu basınç modelleri, MEO uydu anteni itişi, EIGEN-6C yerçekimi alanı modeli, Dünya ve okyanus gelgit modelleri, okyanus yüklemesi vb. dahildir. GNSS menzil verileri, 2 GALILEO frekansı E1 ve E5 üzerinde simüle edilir ve, LEO uydularında veya yer istasyonunda (istasyonlarında) 50 cm (sözde aralıklar) ve 3 veya 5 mm (taşıyıcı fazlar) standart sapma ile karakterize edilen, Gauss gürültüsü ile iyonosfer içermeyen kombinasyonlara dönüştürülen yörünge belirleme amacıyla, sırasıyla. Çevrim fişleri de simüle edilir. Kepler sistem zamanının ultra kararlı olduğu varsayılır: sistem saat ofsetleri sabit boş değerler olarak simüle edilir. MEO uyduları ve MEO ve LEO uyduları arasındaki optik aralık, 1 mm'lik muhafazakar bir gürültü eşiği ile simüle edilir.
İlk sonuçlar, sadece bir yer istasyonu ve korunumlu olmayan kuvvetlerin (örneğin güneş radyasyonu basıncı, LEO hava sürüklemesi, MEO anten itişi) yanlış modellenmesinin uygun şekilde telafi edilmesiyle, Kepler uydularının yörüngelerinin çevrim dışı olarak santimetre altı hassasiyette kurtarılabileceğini göstermektedir. radyal koordinat ve hız tahmini için saniyede 15 mikrometreden daha iyi, navigasyon ve saat senkronizasyonu için ön gereksinimleri karşılıyor.

Jeodezik uygulamalar için hassas yörünge belirleme

Küresel bir TRF'nin belirlenmesini desteklemek için Kepler sinyallerinden yararlanan, küresel olarak dağıtılmış 124 istasyondan oluşan simüle edilmiş ağ. Kredi: GFZ

Sistem işletimi ve navigasyon amaçları için çok sınırlı bir bölgesel yer altyapısı düşünülmüştür (yukarıya bakınız). Uydu jeodezi uygulamaları için (örneğin bir karasal referans çerçevesinin gerçekleştirilmesi), çok sayıda istasyona sahip küresel bir ağ kullanılır (şekle bakınız).
Bu küresel ağ, jeodezik parametre tahmininin simülasyonunun temelidir.

Karasal referans çerçevelerinin gerçekleştirilmesi

Küresel karasal referans çerçeveleri (TRF'ler), Dünya sisteminin ölçülmesi ve izlenmesi için metrolojik temeli sağlar. Günümüzde, en yeni TRF'lerin doğruluğu, Küresel Jeodezi Gözlem Sisteminin gerektirdiğinden hala 8 kat daha kötü: 1 mm doğruluk, 1 mm/on yıl kararlılık.

Yerçekimi alanı

GRACE (Gravity Recovery and Climate Explorer) ve GRACE-FO (GRACE-Follow On) görevlerini temel alan mevcut gravite alanı modelleri, mekansal ve zamansal çözünürlük ve doğruluk için tüm kullanıcı gereksinimlerini karşılamamaktadır. Yeni Nesil Yerçekimi Görevlerinin potansiyel iyileştirmelerini araştırmak için Kepler takımyıldızının yörüngelerinin yerçekimi alanı katsayıları üzerindeki faydaları değerlendiriliyor.

Su buharı

Entegre su buharı: otuz yılı aşkın trend. Kredi: GFZ

Troposfer, mikrodalga tabanlı uzay jeodezik tekniklerinde sistematik ve rastgele hata bütçesine önemli bir katkıda bulunur. İlgili sinyal yayılma gecikmesinin daha doğru bir ölçümü, sonraki jeodezik analizde daha doğru jeodezik parametrelerin tahminine yol açar. Kepler takımyıldızının özelliklerine ve özellikle LEO segmentine ve uydular arası bağlantılara atfedilen troposferik ürünlerin gelişimi incelenmektedir.

Reflektometri

Yeni GNSS takımyıldızının okyanus altimetrik perspektifleri, yenilikçi GNSS reflektometrisinin (GNSS-R) uzay tabanlı uygulaması ışığında araştırılıyor. Takımyıldızın MEO uydularındaki (MEO'dan MEO'ya bağlantılar) GNSS-R vericileri ve alıcıları varsayılarak, yeni bir altimetrik konsept keşfedildi. Ön sonuçlar, MEO'dan MEO'ya bağlantıların, mevcut senaryolara kıyasla önemli altimetrik parametrelerin tahminini geliştirebileceğini göstermektedir.


Yerçekimi

5.01.6.2 Gezegenlerin Manyetik Haritalanması

Şimdiye kadar, tüm bir gezegenin manyetik alanı sadece Ay ve Mars için gözlemlendi. Birkaç uzay aracı Venüs'ün etrafında kutup yörüngesinde dolaştı, ancak bu gezegenden güçlü bir manyetik sinyal yok. Ay ve Mars'ta aktif bir dinamo yoktur, ancak her ikisinde de çok belirgin manyetik anomaliler gözlemlenmiştir. Ay'da, birçok manyetik imza, çarpma olaylarıyla olası ilişkilerini gösteren kraterler gibi yüzey özellikleriyle ilişkilidir. Meteorit etkileri, yalnızca kayaları buharlaştırmaya değil, hatta onları iyonize etmeye yetecek kadar yüksek bir sıcaklıkla ilişkilidir. Çarpma olaylarının neden olduğu bir manyetik alanda kalıntılar elde edilebileceğinden, Ay'ın eski bir dinamoya sahip olup olmadığı hala tartışılmaktadır.

Mars'taki manyetik alanın son gözlemleri şaşırtıcı bir özelliği ortaya çıkardı. Güney Yarımküre'de ( Connerney) oldukça geniş bir alanda ±1500 nT'ye (200 km yükseklikte) ulaşan çok güçlü manyetik anomaliler gözlemlendi. et al., 1999 ). Ayrıca, anomaliler alternatif kutupluluk bölgeleri olarak görünür. Doğu-batı yönünde uzarlar ( Şekil 23 ), Dünya'da deniz tabanının yayılmasıyla ilişkili anomalileri anımsatır. Ancak bunlar oldukça farklıdır: anomali bantları çok daha geniştir (tipik olarak 200 km) ve kalıcılık yoğunlukları Dünya'daki tipik okyanus anomalilerinden (5-50 km'lik bir tabaka kalınlığı varsayıldığında 20 A m -1) çok daha yüksektir. km ve 1–10 A m -1 ). Ayrıca, Mars'ta deniz tabanının yayıldığına dair başka bir kanıt da yok. Mars kabuğundaki artık manyetizasyon, Dünya'daki levha tektoniğine benzer bir süreçte elde edilmişse, Mars'ta aşağıdaki koşulların bir kısmının veya tamamının sağlanması gerekir: (1) eski manyetik alan çok güçlüydü, (2 ) kutup değişimleri Dünya'dakinden daha seyrek meydana geldi, (3) 'sırtlarda' kalın bir manyetik tabaka oluştu ve/veya (d) Mars kabuğuna özgü manyetik mineraller çok güçlü kalıntılar kazandılar (örn. tane boyutunun tek alana yakın olması).

Şekil 23. Mars'ın Güney Yarımküresinin üçte birinin manyetik alan haritası. Güçlü anomalilerin doğu-batı yönelimli bantlarına dikkat edin. Connerney JEP, Acuna MH, Wasilewski PJ'nin izniyle yeniden basılmıştır. et al. (1999) . Mars'ın antik kabuğundaki manyetik lineasyonlar. Bilim 284: 794–798. Telif hakkı 1999 AAAS.


Kleos'un Polar Vigilance Uyduları Entegrasyona Hazırlık İncelemesini Geçti

FRANKFURT, Almanya (Kleos Space PR) — Kleos Space SA (ASX:KSS, Frankfurt:KS1), bir uzay destekli Radyo Frekansı Keşif verisi (DaaS) şirketi, ikinci şirketinin gelişiminin doğrular. uydu kümesi, Polar Vigilance Mission (KSF1), Entegrasyon Hazırlık İncelemesini başarıyla tamamladıktan sonra 2021 ortalarında SpaceX fırlatma yolunda ilerliyor ve uydular, uydu oluşturucu ISISPACE ile yapım sürecini başlatıyor.

Dört Polar Vigilance nano uydusu, nihai kabul için hazırlık aşamasında montaj ve test aşamasındadır. Kleos'un uyduları daha sonra SpaceX Falcon 9 fırlatma aracına entegrasyon için fırlatma alanına teslim edilecek.

KSF1 Polar Vigilance Misyonu uydularının, Spaceflight Inc ile yapılan bir yolculuk paylaşımı sözleşmesi kapsamında, bir SpaceX Falcon 9'da 2021 ortalarında fırlatılması planlanıyor. KSF1 uyduları, 500-600km Güneş Eşzamanlı yörüngeye fırlatılacak ve Kleos'un kuzey ve kuzeydeki kapsama alanını artıracak. Kasım 2020'nin başlarında başarıyla fırlatılan İzcilik Misyonu uydularının 37 o eğiminin güneyinde. Kleos'un üçüncü uydu kümesi olan Polar Patrol Mission'ın Aralık 2021'de bir SpaceX Falcon 9 ile fırlatılması planlanıyor.

Kleos'un uyduları, küresel faaliyete dayalı istihbarat sağlamak için radyo frekansı yayınlarını algılar ve coğrafi konumlarını belirler, uyuşturucu ve insan kaçakçılığı, sınır zorlukları ve yasadışı balıkçılık gibi "karanlık" faaliyetlerin tespitini iyileştirir.

Kleos Space CTO'su Miles Ashcroft, “KSF1 kümesinin geliştirilmesi, Mayıs ayı sonunda planlanan sahaya teslimatla birlikte inanılmaz bir hızla ilerliyor. Kleos, donanım ve yazılım kapasitesini geliştirmenin yanı sıra hızlı bir şekilde geliştirmek ve teslim etmek için uydu üreticisi olan Hollanda merkezli ISISPACE'in deneyim ve coşkusundan yararlanıyor. Yıl sonuna doğru piyasaya sürülmesi planlanan başka bir küme ile 2021'de takımyıldızımızı hızla büyütüyoruz. Fırlatılan her uydu kümesi, kapsanan alanı ve kapsanan süreyi artırır, böylece radyo frekansı coğrafi konum verilerimizin değeri artar ve devletler ve ticari kuruluşlar için kademeli abonelik lisanslarının sunulmasına olanak tanır.”


Ders 10: Küresel Navigasyon Uydu Sistemleri ve Gelecek

Aşağıdaki bağlantılar, bu ders için materyalin bir özetini sağlar. Ödevlerinizi göndermek için Canvas'a dönmeden önce tüm dersi dikkatlice okuduğunuzdan emin olun.

Yazar ve/veya Eğitmen: Jan Van Sickle, Kıdemli Öğretim Görevlisi, John A. Dutton e-Education Institute, College of Earth and Mineral Sciences, The Pennsylvania State University V3 Consultants, Lakewood, CO

Bu eğitim yazılımı modülü, Penn State's College of Earth and Mineral Sciences' OER Girişiminin bir parçasıdır.

Yer ve Maden Bilimleri Koleji, web sitelerini tüm kullanıcılar için erişilebilir hale getirmeyi taahhüt eder ve erişim iyileştirmelerine ilişkin yorum veya önerileri memnuniyetle karşılar. Lütfen site düzenleyicisine erişilebilirlikle ilgili yorum veya önerilerinizi gönderin. Bu Açık Eğitim Kaynağı ile ilgili soru veya yorumlar için site editörüyle de iletişime geçilebilir.

John A. Dutton e-Eğitim Enstitüsü, Pennsylvania Eyalet Üniversitesi'ndeki Yer ve Maden Bilimleri Koleji'nin öğrenme tasarımı birimidir.


Küresel Navigasyon Sistemleri için Kutup Uyduları - Astronomi

Polar, hız ve konum verileri taleplerini karşılamak için 2009 yılından bu yana giyilebilir cihazlarına GNSS'yi (Küresel Navigasyon Uydu Sistemi) entegre ediyor. Şu anda, neredeyse her Polar spor ve fitness cihazıyla konum verileri belirlenebiliyor. Polar sistemi dört ana uydu uygulaması GPS, Glonass, Galileo ve BeiDou üzerine inşa edilmiştir. GPS, Glonass, Galileo ve BeiDou için uydu sayısı şu anda sırasıyla 31, 24, 18 ve 23'tür. Polar GNSS sistemi, belirli doğruluk sınırlamaları ile konum, zaman, hız ve yönü hesaplar. Uygulamada konum doğruluğu 1-20 metre arasında değişebilir. Algılanan süre (UTC) 5 ns ile 60 ns arasında değişebilir. Hız ve yön, konum ve zamandan türetilir. Sistem için performans doğrulaması, tüm olası kullanım durumlarını kapsayacak şekilde yapılır. Cihazlar, saf laboratuvar koşullarında, sabit jiglerde gökyüzü altında ve ayrıca farklı ortamlarda farklı zorluklarla gerçek kullanım durumlarında test edilir. Objektif doğrulama çalışması Polar GNSS için iyi bir performans gösterir. Bu teknik inceleme, teorik arka planı açmakta ve Polar GNSS'nin teknik uygulamasını gözden geçirmektedir. Ayrıca performans ve doğrulama çalışması sonuçları sunulmaktadır.

Kutup Hakkında
Bizi takip edin
Yasal
Polar içeriden biri olun

Özel teklifleri, faydalı eğitim ipuçlarını ve en son Polar haberlerini ilk öğrenenlerden biri olun.

Abone Ol'a tıklayarak Polar'dan e-posta almayı kabul eder ve Gizlilik Bildirimimizi okuduğunuzu onaylarsınız.

Bölge değiştir

Ülkeniz/bölgeniz bu sayfada listelenmiyorsa, lütfen global sitemizde yerel iletişim bilgilerinizi, perakendecilerinizi, mağazalarınızı ve servis noktalarınızı bulun.


Seçici kullanılabilirlik

Sivil kullanıcılar için GPS, 2000 yılında Clinton'un "seçici kullanılabilirliğin" sona erdirilmesine izin verdiğinde ileriye doğru bir adım attı. Daha önce, askerin yörünge verileri veya uydunun saatinin frekansı gibi faktörleri manipüle etmesi nedeniyle, siviller konumları hakkında çok daha "kaba" bir görüş alıyordu.

Ancak sivillerin seçeneğin tekrar açılabileceğinden korkması uzun sürmedi. 11 Eylül 2001'de Dünya Ticaret Merkezi'ne ve Pentagon'a yapılan terörist saldırılar, bir dizi yeni güvenlik önlemini harekete geçirdi. Saldırılardan altı gün sonra, Kurumlar Arası GPS Yürütme Kurulu, Amerika Birleşik Devletleri'nin politikasında herhangi bir değişiklik olmadığını belirtti: seçici kullanılabilirliği tekrar kullanmamak.

2007'de Başkan George W. Bush, bir adım daha ileri gitme önerisini kabul etti. Savunma Bakanlığı'nın tavsiyesi üzerine, Navstar III neslinin hiçbir şekilde seçici kullanılabilirlik yapma yeteneğine sahip olmayacağını yönetti. GPS artık milyarlarca dolarlık bir endüstri haline geldiğinden, ticari kaygıların Washington'da güçlü bir sesi olduğu ortaya çıktı.

Savunma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, "Bu eylem sistemin performansını maddi olarak iyileştirmeyecek olsa da," bu küresel yardımcı programın barışçıl sivilleri desteklemek için güvenilebileceğini güçlendirerek ABD'nin kullanıcılara olan güçlü bağlılığını yansıtıyor. dünyadaki uygulamalar."

İlk günlerin aksine, Navstar, diğer ülkeler tarafından sivil ve askeri kullanım için inşa edilen diğer GPS benzeri sistemlerden rekabetle karşı karşıya. Rusların GLONASS adında bir sistemi varken, Avrupalıların Galileo adında, konuşlandırmanın ilk aşamalarında olan bir başka sistemi var.

The Verge'e göre, en yeni GPS uydularında yer almayan seçici kullanılabilirlik ile, daha yeni sistemler sivillerin konumlarını sadece bir adım içinde izleyebilir. Günümüzde tipik bir GPS konumlandırıcı, sivil konumları üç ila dokuz metre (10 ila 16 fit) hassasiyetle belirleyebilir.


Videoyu izle: Düz Dünya Konusu Neden Önemli (Eylül 2022).